cng ty in giấy tiu đề My bơm nước giếng Dy nịt da c sấu Ti đựng ipad da b Mng quấn PE cong ty in to roi camera quan st xưởng bn ghế cafe
Xe but H Nội dưới gc nhn của người nước ngoi - Diễn đn xe but H Nội
Diễn đn xe but H Nội
Đăng K Danh Sách Thành Vin Lịch Hỏi / Đáp Tìm Kím Bài Trong Ngày
Mục đch hoạt động của xe but H Nội: Giảm ch tắc giao thng. Hạn chế nhiễm mi trường. Kiềm chế tai nạn giao thng. Tiết kiệm chi ph X hội.
Quay Lại   Diễn đn xe but H Nội > XE BUT CHO MỌI NGƯỜI XE BUT CHO MỌI NH > CHUYỆN XE BUS

Chủ đ̀ đã khóa
 
Thread Tools
Tủi 03-14-2009, 08:41 AM   #1
Xe but H Nội dưới gc nhn của người nước ngoi
rongcon rongcon vẫn chưa có mặt trong diễn đàn 03-14-2009, 08:41 AM

Mặc d bi viết ny cũng đ kh lu ri, cch đy khoảng 2 năm, v mnh cũng khng đồng tnh cho lắm nhưng mnh muốn mọi người đọc để c thẻ hiểu, một bố phận người nước ngoi, họ nghĩ j về xe bus của chng ta.

Với đầu đề "Xe but ở Việt Nam - Sự đin rồ trn 4 bnh xe", tạp ch Tấm gương của Đức đ đăng bi của phng vin D. F. dePonlevoy viết từ H Nội trong đ m tả tnh trạng giao thng, đặc biệt l xe but.

Du khch nước ngoi khng c l do g để phải đi xe but ở H Nội. Một chuyến taxi gi cao nhất chỉ hết 3 euro (khoảng 60.000 đồng), thm vo đ l hng ngn xe m. Nhưng ai muốn c một chuyến mạo hiểm thực sự, th hy ln xe but v sẽ khng bao giờ qun được những ấn tượng về chuyến đi ny.

Những ai muốn đi xe but ở H Nội cần phải nhanh nhẹn v những người li xe but lun vội v. Họ khng thch dừng xe. Họ chỉ dừng 2 hoặc 3 giy. Hầu hết l xe chưa kịp dừng hẳn họ đ đi tiếp. Hnh khch phải tập quen với cảm gic l khi ln hoặc xuống xe, dưới đất chn bị giằng đi.

Đi xe but ở Việt Nam khng phải l thứ dnh cho người gi. C một nguyn tắc rất đẹp l hnh khch trẻ thường đứng ln nhường chỗ cho người gi. Việc ny c thể do tuổi tc được coi trọng trong văn ha Chu , nhưng cũng c thể l do mọi hnh khch đều c ấn tượng mạnh v knh phục nếu một người gi ln được xe but.

Một l do để người li xe but c thể phng nhanh l anh ta c phụ xe bn v gip. Gi ton tuyến chỉ hết 3.000 đồng. Nếu như c trường hợp trốn v xảy ra th người trốn v khng c lỗi, m người bn v sẽ bị phạt. Điều đ giải thch tại sao c những chuyến đầy người th xe khng đỗ ở bến: Nếu người bn v nhận thấy khng thể chen tới chỗ hnh khch mới ln để thu tiền, th họ thấy chẳng cần phải mở cửa xe nữa.

Việt Nam thật ra l đất nước của xe my. Cả nước chỉ c 200 ngn t con v 400 ngn chiếc xe tải, cn lại l xe my, khoảng 20 triệu chiếc. Tại cc thnh phố lớn, cứ một t th c khoảng 20- 30 xe my. Trong đ giao thng diễn ra theo 3 quy tắc. Thứ nhất: Ai bp ci th được quyền đi trước. Thứ hai: Ai phng nhanh hơn th rẽ trước. Thứ ba: Xe no to hơn th thắng.

Chnh quy tắc thứ ba l t chủ bi của xe but trong mớ hỗn độn giữa cc xe my đi xin, đi ngang lộn xộn trn đường. Bất cứ một người đi xe my no ở đy đều biết rằng những người li xe but phng rất đin nn hy trnh xa. Ngoi ra xe but lớn hơn xe của mnh.

Chỉ c một trường hợp xe but đi chậm l lc tắc đường. Đường tắc ở H Nội c nghĩa l ton bộ xe my chiếm mọi kẽ hở c thể c được, kể cả lao ln vỉa h. Trong trường hợp ny th xe but đnh chịu. Đ c trường hợp xe but bỏ tuyến. V dụ như phụ xe Vinh vừa cười vừa ni:" Chng ti đi thẳng tới bến cuối. Xin mời mọi người xuống xe".

Vinh, năm nay 20 tuổi, bnh vực cnh li xe but: Chng ti bị giới hạn về thời gian. Nếu vi phạm sẽ bị phạt tiền. Thật ra, trn mọi tuyến đường chỉ c thể đảm bảo thời gian nếu chng ti khng để ai ln xuống, m đi thẳng.

Trn thực tế, một ngườili xe Việt Nam c quyền lực v bin trn xe but của mnh. V dụ anh ta quyết định chương trnh ca nhạc m hnh khch phải nghe.

Về cơ bản, hnh khch nichung vui khi được nghe cht ca nhạc, bởi n t đi tiếng ồn của giao thng, đặc biệt l ci xe. Chiếc ci ở Việt Nam c thể thay cho đn xi nhan, đn phanh v ton bộ quy tắc giao thng khc. Đặc biệt li xe but rất thch bp ci, nhất l khi ci xe của họ c m thanh lạ. m thanh loại ci ny ko di v lm giảm đi hiệu quả cảnh bo. Nhưng tại sao họ thch lin tục bấm loại ci ny l một b mật.

Nhn tổng thể, mạng lưới xe but ở H Nội được bố tr đều khắp. C tổng cộng 56 tuyến xe đan cho nhau, m theo kế hoạch chạy 10 pht một chuyến.Trn một số đường ra ngoại thnh cn c đường dnh ring cho xe but.

Đi xe but ở H Nội du khch nước ngoi thường gặp kh khăn khi đọc bảng thng bo giờ xe bằng tiếng Việt. Nhưng dn địa phương th rất vui vẻ, nhiệt tnh với người nước ngoi.

Bản thn những người li xe but th phủ nhận chuyện họ đi xe như đin. Tuấn Anh ni : Hy nhn kỹ xem những người khc mới đi như đin. Trn thực tế phải bnh tĩnh lắm mới c thể cng một lc quan st được xe my ở cả bốn pha. Những người đi xe my th tin theo một chiến thuật lu c: V ai cũng biết rằng đi trước xe but nguy hiểm nn ở đ c nhiều chỗ rộng nhất, v vậy họ thch đi vo đ.

Li xe Tuấn Anh, 32 tuổi, kể rằng trn thực tế, những xe but đến muộn khng bị phạt tiền, m phải lm thm giờ. Anh ni: Thực ra, chng ti chỉ đựợc php lm 24 ngy trong thng nhưng hầu hết chng ti phải lm tới 29, 30 ngy. V vậy, nhiều người trong chng ti thường rất mệt. Đi lc ti bị ngủ gật sau tay li.

Sau đ, Tuấn Anh dừng xe lại 5 pht. Đy khng phải l một điểm dừng m chỉ v anh ta chạy xuống mua đồ ăn tối cho gia đnh ở cửa hng bn kia đường.
Thứ tư, 07 Thng ba 2007, 21:08 (Theo TTXVN)
__________________
Đệ tử ruột của BUS

Last edited by meomatto.dixebus; 04-04-2009 at 10:18 AM.. Lý do: Bạn ch nh. Mu đỏ khng nn dng trong bi viết.

 
rongcon's Avatar
rongcon
Hnh khch thường xuyn đi bus
Ngày tham gia: Mar 2009
Ś Bài Vít: 798
Thanks: 73
Thanked 163 Times in 99 Posts
Xem: 6967
The Following 7 Users Say Thank You to rongcon For This Useful Post:
12_Ha_Bus (02-06-2010), c4u_xjnh (12-27-2009), limbikiss (01-26-2010), meitantei (01-27-2010), nh0c9x (02-09-2010), tu_thu_huong (02-05-2010)
  #2  
Tủi 03-14-2009, 09:14 AM
chipcon's Avatar
chipcon chipcon vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Super Moderators
 
Ngày tham gia: Mar 2009
Đ́n từ: Long Bin
Ś Bài Vít: 2.130
Thanks: 1.480
Thanked 1.054 Times in 540 Posts
Mặc định

cũng hay đấy chứ. Mnh thch cu " một người li xe Việt Nam c quyền lực v bin trn xe but của mnh" Họ ni những g họ nhn thấy v mnh thấy đ chnh l thực tế m. Thậm ch mnh thấy chnh xc l đằng khc. Nhưng đọc xong tự dưng thấy buồn cười qu. Đng l người nước ngoi lần đầu thấy xe but VN c khc, miu tả rất hay
__________________
Hy sống với hiện tại để qu khứ tự chn vi những sai lầm của n ^^
  #3  
Tủi 03-14-2009, 09:47 AM
Pro02's Avatar
Pro02 Pro02 vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Hnh khch thn thiết hạng Đồng
 
Ngày tham gia: Feb 2009
Đ́n từ: Phố Ngựa sắt-H Nội
Ś Bài Vít: 1.967
Thanks: 173
Thanked 505 Times in 265 Posts
Mặc định

rất chuẩn, tớ thik cu " chng ti bị giới hạn về thời gian....hầu hết lm đến 29,30 ngy.. ". Tuyến 02 tớ c ng cn phải đi lm 2 ca, thng lun. mệt lắm. Nghề xe bus ny chỉ dnh cho vị no thần kinh vững, sức khỏe v bin, ngang với siu nhn
__________________
On Rainy Days -
The Following 2 Users Say Thank You to Pro02 For This Useful Post:
hajuliete090990 (01-26-2010), tu_thu_huong (02-05-2010)
  #4  
Tủi 03-14-2009, 10:23 AM
daigiadixebus's Avatar
daigiadixebus daigiadixebus vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Hnh khch thường xuyn đi bus
 
Ngày tham gia: Mar 2009
Ś Bài Vít: 792
Thanks: 172
Thanked 324 Times in 164 Posts
Mặc định

Trích:
Nguyn văn bởi Pro02 View Post
rất chuẩn, tớ thik cu " chng ti bị giới hạn về thời gian....hầu hết lm đến 29,30 ngy.. ". Tuyến 02 tớ c ng cn phải đi lm 2 ca, thng lun. mệt lắm. Nghề xe bus ny chỉ dnh cho vị no thần kinh vững, sức khỏe v bin, ngang với siu nhn
Lm 2 ca l cng ty bắt lm hay tự nguyện lm thm ( thay ca cho ai đ để lần sau họ thay cho mnh ). Nếu cng ty bắt lm th khng được rồi, luật lao động đu, cng đon đu m để phải lm việc qu sức. Cn chuyện m lm thay bạn b khi bạn c việc bận rồi lần sau bạn thay mnh l chuyện của cc anh cc bc thi ( ci ny mnh vẫn hay thấy mấy anh bn v,li xe gip nhau lắm )
__________________
Sống trn đời khng phải tm một người hon mỹ để yu m l học cch yu một người khng hon mỹ một cch trọn vẹn nhất
  #5  
Tủi 03-14-2009, 10:31 AM
vodanhx7's Avatar
vodanhx7 vodanhx7 vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Hnh khch vng lai
 
Ngày tham gia: Apr 2009
Ś Bài Vít: 8
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Mặc định

người nước ngoi hay người nước "trong" m ln xe bus ở Cầu Giấy vẫn bị cc ch lm nghề "2 ngn" chm chỉa như thưởng,. Tnh trạng ny bao giờ mới kết thc ??????
__________________
khi thuốc mỏng bay theo tnh lng tử
C ph đen nhuộm đắng kiếp phong trần
  #6  
Tủi 03-14-2009, 09:05 PM
Bus's Avatar
Bus Bus vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Hnh khch vng lai
 
Ngày tham gia: Apr 2009
Ś Bài Vít: 6
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Send a message via Yahoo to Bus
Mặc định

p lực cng việc , 1 phần do nghề ny hơi mệt nn đi khi khng trnh khỏi những sai st m . tớ nghe mấy ch li xe ku li xe bus khổ lắm.
  #7  
Tủi 03-14-2009, 10:19 PM
hammoluongtien_bus02_7952's Avatar
hammoluongtien_bus02_7952 hammoluongtien_bus02_7952 vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Hnh khch mới đi bus
 
Ngày tham gia: Mar 2009
Ś Bài Vít: 249
Thanks: 219
Thanked 40 Times in 32 Posts
Mặc định

Trích:
Nguyn văn bởi vodanhx7 View Post
người nước ngoi hay người nước "trong" m ln xe bus ở Cầu Giấy vẫn bị cc ch lm nghề "2 ngn" chm chỉa như thưởng,. Tnh trạng ny bao giờ mới kết thc ??????
ko biết nữa chắc phải để cơ quan chức năng vo cuộc thui
  #8  
Tủi 03-17-2009, 01:06 AM
ngocxit's Avatar
ngocxit ngocxit vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Hnh khch hay đi bus
 
Ngày tham gia: Apr 2009
Đ́n từ: H Nội
Ś Bài Vít: 424
Thanks: 112
Thanked 93 Times in 68 Posts
Send a message via Yahoo to ngocxit Send a message via Skype™ to ngocxit
Mặc định

ko biết nữa chắc phải để cơ quan chức năng vo cuộc thui
**********8
đng! anh đồng tnh zới kiến của em!
__________________
...ngốc nhất trn đời'' "
  #9  
Tủi 03-17-2009, 01:27 AM
song_chet_len_xe's Avatar
song_chet_len_xe song_chet_len_xe vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Hnh khch mới đi bus
 
Ngày tham gia: Apr 2009
Ś Bài Vít: 105
Thanks: 0
Thanked 10 Times in 8 Posts
Mặc định

Mnh rất thch bi ny?
Khng phải l người trong cuộc m l người khch nước ngoi, họ c những nhận xt v đnh gi khch quan nhất. Mnh khng c g phn nn về bi bo ny.
Mnh cũng thch cu trong bi trn :"một người li xe Việt Nam c quyền lực v bin trn xe but của mnh. Đi xe but ở Việt Nam khng phải l thứ dnh cho người gi"
  #10  
Tủi 06-22-2009, 10:09 AM
ngoisaokydieu's Avatar
ngoisaokydieu ngoisaokydieu vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Hnh khch vng lai
 
Ngày tham gia: Jun 2009
Ś Bài Vít: 9
Thanks: 2
Thanked 1 Time in 1 Post
Send a message via Yahoo to ngoisaokydieu
Mặc định

Ti thấy đy l những lời nhận xt rất khch quan từ những người bạn nước ngoi, nhưng họ chỉ ni về mặt xấu của xe but thui, sao ko ai đưa ra những mặt c lợi của n nhỉ? hihi, ma h đi xe but vẫn l nhất đối với bản thn ti!
__________________
Sống l chiến đấu
Chủ đ̀ đã khóa

Thread Tools

Quuyền Hạn Của Bạn
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Ḅt
Smilies đang Ḅt
Mã [IMG] đang Ḅt
Mã HTML đang Tắt

Chuỷn Đ́n Mục

Similar Threads
Thread Người Khởi Tạo Chủ Đ̀ Chuyn Mục Trả lời Có Bài Trả Lời Mới Nh́t
Một số x nghiệp xe but bn dầu thải ra ngoi Nhi Con CHUYỆN XE BUS 0 09-25-2009 09:01 PM
Ti xế xe but thờ ơ với bức xc của người dn tieumytam7150productions NƠI PHẢN NH NHỮNG ĐIỀU CẦN KHẮC PHỤC 0 02-06-2009 01:33 PM

Lin hệ đặt logo, quảng co với nickname  YM! YM! Lin kết Web bạn b!
Diễn đn xe but H Nội...

Múi giờ là GMT +7. By giờ là 05:39 AM.



Diễn đn được xy dựng v pht triển bởi cc thnh vin.
Chng ti sẽ khng chịu trch nhiệm về nội dung đăng tải do người dng đưa ln.
Truy cập, sử dụng trang diễn đn ny nghĩa l bạn đ chấp nhận QUY ĐỊNH ở đy!

xebushanoi.Com