công ty in giấy tiêu đề Máy bơm nước giếng Dây nịt da cá sấu Túi đựng ipad da ḅ Màng quấn PE cong ty in to roi camera quan sát xưởng bàn ghế cafe
Xe bus cho nữ giới: Sẽ làm cho Hà Nội đẹp hơn? - Diễn đàn xe buưt Hà Nội
Diễn đàn xe buưt Hà Nội
Đăng Kư Danh Sách Thành Viên Lịch Hỏi / Đáp Tìm Kiếm Bài Trong Ngày
Mục đích hoạt động của xe buưt Hà Nội: Giảm ách tắc giao thông. Hạn chế ô nhiễm môi trường. Kiềm chế tai nạn giao thông. Tiết kiệm chi phí Xă hội.
Quay Lại   Diễn đàn xe buưt Hà Nội > XE BUƯT CHO MỌI NGƯỜI XE BUƯT CHO MỌI NHÀ > CHUYỆN XE BUS > BUS THẢO LUẬN

Chủ đề đã khóa
 
Thread Tools
Tuổi 06-02-2015, 10:17 PM   #1
Xe bus cho nữ giới: Sẽ làm cho Hà Nội đẹp hơn?
tuanngoc67 tuanngoc67 vẫn chÆ°a cĂ³ mặt trong diá»…n Ä‘Ă n 06-02-2015, 10:17 PM

Xă hội sẽ văn minh hơn

Chia sẻ với Đất Việt, ngày 26/12, ĐBQH (Đoàn ĐBQH thành phố Hà Nội) bà Trần Thị Quốc Khánh - Ủy viên Ủy ban Khoa học công nghệ và môi trường bày tỏ quan điểm trước việc thành phố chủ trương nghiên cứu tuyến xe bus dành riêng cho nữ giới: "Thứ nhất, theo tôi đây là việc ở một số địa phương một số nước đă làm, chỉ VN chưa làm. Câu chuyện về quấy rối t́nh dục nó vẫn xuất hiện ở các trạm, không ở nơi này th́ nơi kia, nhất là môi trường xe bus.

Thứ hai, lực lượng công an và Tổng công ty vận tải tuy đă nỗ lực kiểm soát, hạn chế, nhưng không thể xuể, hơn nữa lượng xe chưa đủ, người tham gia đông, nên rất khó kiểm soát.

Xe bus cho nữ giới: Sao Hà Nội quá vội vàng?

Thứ ba, một khi có khảo sát khoa học, các tổ chức nước ngoài có ư kiến, mà ḿnh không có thái độ khắc phục của chính quyền là không nên. Nên bản thân tôi đánh giá cao sự nhạy bén tiếp thu ư kiến của chính quyền thành phố trong sự việc lần này".

Trước những lo ngại, nếu triển khai tuyến xe bus này sẽ làm cho HN kém văn minh hơn, bà Khánh phản đối: "Chắc chắn nó sẽ làm cho xă hội văn minh hơn, bởi bây giờ trong thời điểm c̣n có h́nh ảnh chưa đẹp như quấy rối t́nh dục, th́ phải có pḥng ngừa, bảo vệ cho chị em".

Theo phân tích của bà Khánh, th́ ai thích đi xe bus chung th́ đi, c̣n tuyến xe bus này lập ra sẽ tạo cơ hội cho chị em muốn đi riêng. Có thể nam giới thấy phụ nữ không đi cũng buồn, nhưng mà chuyện này bước đầu thể hiện rơ quan điểm của thành phố, kiên quyết khắc phục những điều mà người dân đang lo lắng.

Ở đây sẽ có hai trường hợp, một là, người lớn tuổi, họ có thể gặp xe nào đi xe đó; hai là, những người chưa có gia đ́nh, phụ nữ trẻ, sinh viên muốn đi xe riêng th́ phải tạo điều kiện.

Đặc biệt, nếu thành phố không làm th́ DN tư nhân sẽ hưởng ứng ngay, như vừa rồi, TPHCM có chương tŕnh xe sử dụng dịch vụ Uber tổ chức riêng cho chị em phụ nữ, rất được ủng hộ. Ở nhiều nước họ c̣n làm xe màu hồng rất xinh, như vậy c̣n góp phần làm cho thành phố đẹp hơn, nên ai đi xe bus nào cứ đi, c̣n có thêm chuyến này th́ thành phố càng đẹp hơn, không nên nh́n nhận 1 chiều.
C̣n việc việc lập tuyến xe bus riêng có đồng nghĩa với việc, công khai HN luôn tồn tại thực trạng quấy rối t́nh dục, bà Khánh cho rằng: "Dù chúng ta không nói th́ nó vẫn đang xảy ra, phản ánh thực trạng c̣n hơn là h́nh thức giấu giếm đi, muốn che đậy. Làm như này th́ ai cũng được lợi, c̣n những kẻ muốn gây nạn như thế phải biết dừng lại nhiều nơi, nhiều lúc, không chỉ riêng trên xe bus mà c̣n cảnh cáo cho những kẻ đó không có cơ hội".

Nên khen thưởng để khích lệ

Ở một góc độ khác, bà Khánh c̣n đưa ra ư tưởng, đă có ư kiến với Hội Liên hiệp phụ nữ HN đề nghị khen thưởng những đồng chí có những ư tưởng quan tâm đến phụ nữ, đề xuất tặng kỉ niệm chương về sự tiến bộ của phụ nữ, rất đáng khích lệ.

Từ đó, nhiều ngành, nhiều cấp nên có sự quan tâm đến phụ nữ, để làm XH văn minh hơn, thủ đô HN ngày càng đẹp hơn trong mắt bạn bè quốc tế.

Về nguồn kinh phí để thực hiện, theo bà Khánh, nếu thành phố không làm được th́ nên khích lệ các Hiệp hội vận tải. Những DN tư nhân, theo phong trào xă hội hóa, nhân dịp này tham gia vào.

"Nói chung là không nên cấm khi có những hành động biểu hiển sự văn minh như thế, quan trọng tổ chức như thế nào", bà Khánh khẳng định.

Bài toán tắc đường, ùn tắc giao thông v́ số lượng xe bus tăng lên, cũng không quá đáng lo ngại. Bà Khánh lư giải: "Nếu tránh được chuyện gây rối t́nh dục, th́ sẽ nhiều người đi xe bus hơn, không đi phương tiện cá nhân nữa, th́ sẽ giảm được lượng xe đáng kể. Từ trước đến nay, ai cũng sợ đi xe bus v́ quấy rối, móc túi, để đảm bảo an toàn nên mới lựa chọn đi phương tiện cá nhân. C̣n nếu có xe bus xinh xắn an toàn, th́ chắc chắn sẽ giảm phương tiện cá nhân".

Bước đầu, nên có khảo sát, các tuyến xe bus nào đông trẻ em, nữ giới, nhiều học sinh, phụ nữ trẻ, mong muốn của họ ra sao, tuyến nào đông nhất, bố trí xe to như b́nh thường hay nhỏ hơn, phải cân đối bước đầu như thế, có thể làm xe bus màu hồng cho đáng yêu, đẹp hơn.

“Chạy thử lúc này chưa phù hợp”

Trong một diễn biên liên quan, trao đổi với báo chí, ông Nguyễn Hoàng Hải - Giám đốc Trung tâm Quản lư và Điều hành giao thông đô thị Hà Nội cho biết, sau khi Trung tâm cùng với Tổng công ty vận tải Hà Nội(Transerco) khảo sát và kiểm tra t́nh h́nh thực tế, Trung tâm sẽ đề xuất thành phố tạm dừng việc thí điểm xe buưt dành riêng cho phụ nữ và trẻ em.

“Hiện nay giải pháp kỹ thuật đă sẵn sàng để thí điểm chạy thử xe buưt dành cho phụ nữ. Tuy nhiên, vấn nạn quấy rối t́nh dục chưa nóng đến mức phải áp dụng tuyến xe buưt dành cho phụ nữ”, ông Hải cho hay.

Theo ông Hải, trong tuần tới, Trung tâm sẽ đề nghị thành phố cho lùi thời gian thí điểm xe buưt dành riêng cho phụ nữ và trẻ em để nghiên cứu khảo sát thêm.

“Nói là lùi lại nhưng cũng chưa biết bao giờ thực hiện v́ thực tế việc này chưa phải là vấn nạn. Việc áp dụng xe buưt dành riêng cho phụ nữ lúc này là không phù hợp lắm, dù quấy rối t́nh dục là hiện tượng xă hội và xe buưt là phương tiện công cộng cần phải quan tâm”, ông Hải nói.

Trong khi đó, ông Nguyễn Hoàng Linh, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cũng cho biết, đă có chỉ đạo từ ông Nguyễn Quốc Hùng (Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội): “Sắp tới có tuyến xe buưt dành cho phụ nữ hay không sẽ do cơ quan chức năng nghiên cứu kỹ càng, xin ư kiến nhiều chiều, nếu phù hợp th́ mới tŕnh các cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt”, ông Linh nói.
nguồn http://baodatviet.vn/

tuanngoc67
Hành khách văng lai
Ngày tham gia: Apr 2015
Số Bài Viết: 23
Thanks: 9
Thanked 7 Times in 6 Posts
Xem: 33350
The Following User Says Thank You to tuanngoc67 For This Useful Post:
manhdat (06-03-2015)
  #2  
Tuổi 10-15-2015, 09:59 PM
buingocbich buingocbich vẫn chÆ°a cĂ³ mặt trong diá»…n Ä‘Ă n
Hành khách văng lai
 
Ngày tham gia: Oct 2015
Số Bài Viết: 2
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Mặc định

hy vọng có những tuyến riêng như vậy phục vụ cho chị em
  #3  
Tuổi 01-05-2019, 10:04 AM
kinhbacauto kinhbacauto vẫn chÆ°a cĂ³ mặt trong diá»…n Ä‘Ă n
Hành khách văng lai
 
Ngày tham gia: Nov 2018
Số Bài Viết: 3
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Mặc định

Nói ǵ th́ nói điều này ḿnh nghĩ chả cần thiết. Thay v́ việc này th́ tăng lượng xe lên, mua xe chất lượng hơn và cải thiện dịch vụ là được rồi.
__________________
Kinh Bắc Auto - Chuyên cung cấp xe tải, xe bus, xe khách thương mại - hotline: 0914. 510. 888
Chủ đề đã khóa

Thread Tools

Quuyền Hạn Của Bạn
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Bật
Smilies đang Bật
Mã [IMG] đang Bật
Mã HTML đang Tắt

Chuyển Đến Mục

Similar Threads
Thread Người Khởi Tạo Chủ Đề Chuyên Mục Trả lời Có Bài Trả Lời Mới Nhất
Những ḍng chữ hướng dăn trên xe chưa đẹp mắt...... xipum NƠI PHẢN ÁNH NHỮNG ĐIỀU CẦN KHẮC PHỤC 22 07-17-2009 01:46 PM

Liên hệ đặt logo, quảng cáo với nickname  YM! YM! Liên kết Web bạn bè!
Diễn đàn xe buưt Hà Nội...

Múi giờ là GMT +7. Bây giờ là 05:41 PM.



Diễn đàn được xây dựng và phát triển bởi các thành viên.
Chúng tôi sẽ không chịu trách nhiệm về nội dung đăng tải do người dùng đưa lên.
Truy cập, sử dụng trang diễn đàn này nghĩa là bạn đă chấp nhận QUY ĐỊNH ở đây!

xebushanoi.Com